Das MaxSolar Raymon Team startete am vergangenen Wochenende, sowohl auf der Straße als auch im Gelände.
Beim UCI Rennen 1.2 Giro del Media Brenta war der Start bei Bassano del Grappa.
Die Fahrer mussten 175 km mit 2300 Höhenmeter bewältigen. Vom Start an wurden sofort Attacken gestartet, bei der zweiten Attacke konnten sich sechs Fahrer, darunter Luca Martin vom Feld lösen. Der Vorsprung betrug zeitweise 3,35 Minuten auf das Hauptfeld, wo die Pro Teams MBH Bank und Bardiani das Tempo im Feld bestimmten. Nach 80 km ging es in Marostica in den 20 km langen Anstieg nach Gallio. McKenzie, Zobl und Meyer Eland fuhren Ihren Leader McNabb auf Platz 10 in den Berg.
Die Pro Teams forcierten jetzt das Tempo und es fielen immer mehr Fahrer zurück, so auch Raymond, Zobl, Meyer Eland. In der ersten Gruppe mit etwa 25 Fahrer konnte der Chieminger Luca Martin das Tempo halten. Zwei Kilometer vor dem Ziel musste er seinem Ausreißversuch Tribut zollen und konnte das Tempo nicht mehr mitgehen. Bei Kilometer 100 kam dann die Verfolgergruppe mit McNabb und dort konnte Martin wieder Windschatten seines Teamkollegen erholen.
In Gallio mussten die Fahrer dann noch zwei Zielrungen a 20 km fahren, um dann die letzte 4 km zur Talstation des Skigebietes zu fahren.
Im Sieg holte sich De Cassan von Generalstore vor Guiliano und Covili, McNabb belegte mit 7 Minuten Rückstand Platz 44, Luca Martin Platz 52. Nur 75 der 150 Fahrer beendeten das Rennen.
Am selben Tag hatte das MaxSolar Raymon Team Premiere bei der UCI World Gravel Seire. Beim Hegau Gravel Race in Singen stand für Jan Münzer und David Büschler das erste Gravel-Rennen überhaupt auf dem Programm. Die MaxSolar Raymon Fahrer starteten mit dem neuen Raymon Sorena Gravel Rad. Auf dem sehr anspruchsvollen Kurs über 108 Kilometer mit knapp 2.000 Höhenmetern ging es von Beginn an extrem schnell zur Sache. Die Strecke war geprägt von kurzen, steilen Rampen, technisch fordernden Abfahrten sowie vielen engen 90-Grad-Kurven auf Schotter und Wiese.
Jan Münzer versuchte direkt nach dem Start sich vorne zu platzieren, war aber zunächst nicht optimal positioniert und im Mittelfeld unterwegs. Bereits nach rund zehn Kilometern zersplitterte das Feld, und Münzer und Büschler fanden sich schließlich in der zweiten Gruppe. In der zweiten Runde musste Münzer bei rund 30 Grad schließlich wegen Überhitzung abreißen lassen.
Nach kurzer Erholung und etwas Eis ging es wieder besser, sodass Münzer das Rennen in einer kleineren Gruppe beziehungsweise später auch alleine zu Ende fahren konnte.
Mit Platz 59 habe ich meine selbst gesteckten Ziele zwar nicht ganz erreicht, aber für die erste Gravel-Erfahrung war das unter diesen Bedingungen und auf diesem schweren Kurs insgesamt in Ordnung.
Jan Münzer nach dem Rennen
Am Gravel Rad von Raymon und an der Tubeless-Bereifung von Vittoria lag es an dem heutigen Tag jedenfalls nicht.
In Italien waren wir ausschließlich mit U23 Fahrern am Start und dafür haben sie sich super verkauft. Im Gravel sammeln wir jetzt erste Erfahrungen, wie wir die Rennen taktisch angehen und wie wir vor Ort im Gelände die Fahrer verpflegen.
Team Chef Heinz Kargl
Danach geht es gleich weiter nach Frankfurt/Oder wo das MaxSolar Raymon Team eine 5 tägige Rundfahrt fährt.
Nach dem italienischen Klassiker Media Brenta, ging es einen Tag später von Norditalien direkt nach Frankfurt/Oder, wo das MaxSolar Raymon Rad Profiteam an der 45. Oder Rundfahrt am Mittwoch wieder an den Start ging. Die Rundfahrt wurde mit drei Rundstreckenrennen, bei denen jeweils zwei Fahrer jedes Team an den Start gingen. Im Rennen um die […]